PATO TELECHEA SIGUE CON LAS INSPECCIONES DE CIRCUITOS !!!

AMIGOS DE SEGURIDAD EN LAS CARRERAS: LES CONTAMOS QUE AYER SÁBADO 22/08, PATRICIA TELECHEA FUÉ AL CIRCUITO DONDE SE REALIZARÁ EL PRÓXIMO 13/09, UNA NUEVA FECHA DEL CAMPEONATO PROVINCIAL DE QUADCROSS, EN LA PROVINCIA DE CÓRDOBA, y OOOOOH SORPRESA, LO HABÍAN MODIFICADO !!!!!!

SE ENCONTRÓ CON LUCAS, EL PILOTO QUE NOS HABÍA ENVIADO UN MAIL QUE PUBLICAMOS HACE 15 DÍAS; y EL GRUPO DE PILOTOS QUE ESTÁN TRABAJANDO EN EL CIRCUITO DE CUATRI, SE SACARON FOTOS, ESTUVIERON CHARLANDO UN RATO LARGO, y REALMENTE PATO VOLVIÓ MÁS QUE CONTENTA, CON UNA SATISFACCIÓN DE RECIBIR AFECTO, y DE QUE RECONOZCAN NUESTRA LABOR!!!!!!

LE PREGUNTARON POR EL COLO; HABÍA NIÑOS DE TRES AÑITOS ANDANDO EN EL PREDIO, CUIDADOS y TRANQUILOS, LO QUE HIZO EMOCIONAR A PATO!!! QUEDÓ REALMENTE SATISFECHA, y ARREGLARON PARA JUNTARSE ESTA SEMANA, PARA LOGRAR LAS COSAS QUE FALTAN.

PATO LES DIJO CHICOS AQUI ESTOY PARA LO QUE NECESITEN, y EL ABRAZO DE LUCAS y DE FABIO, FUERON TAN AFECTUOSOS, QUE PATO NO LO ESPERABA; PORQUE NO LO CONOCÍA A LUCAS, A FABIO SI, y A LOS DEMÁS TAMPOCO LOS CONOCÍA, ES MARAVILLOSA LA CAMARADERÍA DE AMISTAD, HICIERON QUE SE LE ESCAPARA UN LAGRIMÓN, PERO DE FELICIDAD, PORQUE DÍA A DÍA VEMOS QUE VALE LA PENA SEGUIR EN ESTO, QUE LOS PILOTOS NECESITAN QUE SE LES ESCUCHE LO QUE ELLOS TIENEN PARA TRANSMITIR.

LE PREGUNTÓ A LUCAS COMO SABÍA DE LAS INSPECCIONES DE LOS CIRCUITOS y DE LA TAREA QUE NOSOTROS HACEMOS, y LE DIJO QUE POR MX ZONE. BRAVO POR GUSTAVO, REALMENTE, MARAVILLOSO!!!!!!

NOS ALEGRAMOS UN MONTÓN, PORQUE NO SOLO TRASCENDIMOS FRONTERAS, SINO QUE LO MÁS IMPORTANTE, ES ESTO, LAS CARAS DE LOS CHICOS DEL QUADCROSS; PATO NO SE LAS OLVIDARÁ NUNCA EN SU VIDA!!!!!!

LUCAS y SUS AMIGOS LE DIJERON QUE ELLOS LO TIENEN CLARO, QUE EL SÁBADO y DOMINGO CORREN CON CUIDADO, PORQUE EL LUNES TIENEN QUE IR A TRABAJAR, y TIENEN RESPONSABILIDADES, SE CUIDAN ENTRE ELLOS, SE APOYAN ENTRE ELLOS, UNA VERDADERA CAMARADERÍA QUE POCAS VECES LA VEMOS EN EL MX.

FELICES PORQUE:

" VAMOS POR EL BUEN CAMINO !!!!!! "

YAMAHA MOTOR ARGENTINA PARTICIPA DE LA SEGURIDAD EN PISTA

El Dr. Michetti frente a la carpa de informes

" MX Buenos Aires "

Yamaha tiene como consigna la Seguridad de los usuarios de motos, en este caso la marca de los diapasones, nos entrega en comodato, un potente ATV Grizli de 350 c.c., para que el Dr. Gabriel Michetti asista los accidentes en la pista sin necesidad de mover ambulancias por la misma. Esto nos da una gran respuesta ante cada accidente, y nos posibilita superar aun más el servicio sanitario. Este es un punto casi obsesivo en la organización del MX Buenos Aires, en la medida de lo posible minimizar los accidentes, y si se producen contar con más de lo necesario para atenderlos. Esto siempre destacó a este Campeonato, y seguiremos trabajando para mejorar día a día.

GRACIAS A YAMAHA MOTOR ARGENTINA!!!

GRACIAS LUIS STRÓNGOLI POR PRIORIZAR LA SEGURIDAD DE NUESTROS PILOTOS!!!

"ESTAMOS EN EL BUEN CAMINO" LEAN EL MAIL QUE ENVIÓ LUCAS,UN PILOTO COMO USTEDES

Córdoba, 04 de Agosto de 2009

Hola Adriana

Ante todo quiero felicitarte por el trabajo que estas realizando en cuanto a la seguridad de los pilotos, te comento que actualmente me encuentro compitiendo el campeonato Provincial de Quadcross en Córdoba. Ante todo quiero reconocer el trabajo que realiza el Sr Farias en cuanto a la organización y seguridad en sus carreras, te comento un caso particular del fin de semana pasado, habia una meseta la cual tiraba mal el salto y era riesgoso para los pilotos, incluyendo a los Pro, por lo que todos los pilotos sugerimos modificarlo por seguridad, y él mismo la bajó y arregló para que no ocurriera ningun hecho desagradable, creo que esto debo resaltarlo.

Me gustaria mucho que asi como lo hicieron en el circuito Zona 5 para las motos, lo realicen en lo posible para los cuadris.

Por otro lado quiero comentarte que me gustaria me indicaras cual es el circuito en donde se puede entrenar en Córdoba y existen ambulancias en la cual cuenta con el aopoyo de la agencia cordoba deportes?

Bueno espero no haber sido muy extenso y creo que las cosas realizadas correctamente merecen una distinción, desde ya agradezco mucho el trabajo que estas realizando y creo que debemos entre todos difundirlo.

Saludos y espero verlo a Hernan nuevamente.

Lucas

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Hola Lucas, soy Patricia miembro activo de Seguridad en las carreras, soy quien fué a inspeccionar el circuito Zona 5, a pesar de que Julio Farias, a quien le tengo mucho respeto, no solo como persona sino como un ex piloto, y siempre le dije que en las carreras que el organizara no haría falta ir a inspeccionar, porque lo que más cuida el es la Seguridad en los Pilotos, pero bueno... dadas las circunstancias, ya que es un circuito nuevo, eso me llevó a ir a inspeccionar. En la mayoría de los casos son los Pilotos los que nos dicen las falencias, para poder sugerir las correcciones, ya que este es un compromiso que asumimos, sin honorarios, todo lo hacemos a pulmón...ojalá pudiéramos ir a todos los Circuitos, pero son Ustedes, los Pilotos, quienes nos tienen que comunicar si hace falta ir, o podemos trasmitir las inquietudes a los Organizadores y a la Federación telefónicamente, para que ellos puedan corregirlas, y así organizarnos mejor.

Pero esta no es solo nuestra tarea, sin ustedes no podríamos lograr el objetivo de Más Seguridad en las Carreras para nuestros Pilotos.

Te comento que hay un Circuito en Córdoba, en realidad hay varios que abonan el seguro de emergencia, pero todavía no he podido lograr un circuito con ambulancia en pista para entrenamientos, se sugirió al Sr. Ilario de la Agencia Córdoba Deporte, es un objetivo más que tenemos que luchar para que se concrete, pero necesitamos del apoyo de los Pilotos para que se firme una nota solicitándolo, y a la Federación tambien, pero bueno paso a paso, estamos en el buen camino, y gracias por tu email, me reconforta saber que ustedes son parte de los grandes cambios y de seguro todos unidos podremos lograrlo.

Desde ya a tu entera disposición, y si Dios quiere trataremos de inspeccionar todos los circuitos.

Se esta formando la Asociación Argentina de Seguridad del Deporte Motor, ya que nos sugirieron tener Personeria Jurídica, está en trámite, es por eso que empezamos a trabajar en silencio, para colaborar con los Organizadores y las Federaciones.

Un saludo Cordial.

Patricia Telechea.

HOLA LUCAS, AHORA SI TE ESCRIBE ADRIANA, LA MAMÁ DEL COLO, ANTE TODO QUIERO AGRADECERTE POR HABERTE TOMADO EL TRABAJO DE ESCRIBIRNOS. NO TODOS SE HACEN UN TIEMPO PARA MANIFESTAR SUS OPINIONES, y MUCHO MENOS CUANDO SE TRATA DE FELICITAR O RESALTAR LA BUENA ACTITUD, EN ESTE CASO DEL ORGANIZADOR!!!!

TAMBIÉN QUIERO FELICITARTE POR TOMAR CONCIENCIA QUE EL CUIDADO EMPIEZA POR USTEDES, LOS PILOTOS, QUE SON LOS QUE TIENEN QUE EXIGIR QUE SE LOS ESCUCHE y SE LOS CUIDE; y SI NO LOS QUIEREN ESCUCHAR y NO LOS QUIEREN CUIDAR COMO USTEDES SE MERECEN, NO CORRAN!!!! CUANDO LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD NO SEAN LAS CORRECTAS, NO CORRAN!!!! ESA ES LA ÚNICA FORMA QUE EMPIECE A SER "NORMAL" CUIDAR A LOS PILOTOS y NO ESCATIMAR GASTOS RELACIONADOS CON SU SEGURIDAD!!!!

A CONTINUACIÓN TE TRANSCRIBO EL MAIL QUE HICIMOS CIRCULAR ENTRE LOS MIEMBROS DEL GRUPO QUE ESTAMOS TRABAJANDO POR LA SEGURIDAD, LUEGO DE HABER LEÍDO TU MAIL y LA RESPUESTA QUE TE DIÓ PATRICIA TELECHEA, EN NOMBRE DE TODO EL GRUPO.

COMO LES DIJE A MIS COMPAÑEROS, OJALÁ LOGRES CONTAGIAR A MUCHOS OTROS PILOTOS, PARA QUE CADA UNO TENGA MÁS CONCIENCIA SOBRE SU PROPIA SEGURIDAD!!!!!!

NO ES SENCILLO PERO PODEMOS LOGRARLO!!!!

GRACIAS POR PREOCUPARTE POR HERNÁN, GRACIAS A DIOS EL ESTÁ MUY BIEN y CON GANAS DE VOLVER A COMPETIR, ASIQUE SEGURAMENTE NOS VEREMOS EN ALGUNA CARRERA!!!!

ME DESPIDO AGRADECIENDO TU MUY BUENA ACTITUD, y QUEDO A TU ENTERA DISPOSICIÓN PARA LO QUE PUEDAS NECESITAR.

SALUDOS!!

Adri ♥ Colo´s Mamy ♥

EL OBJETIVO DE “PONERSE A HACER”,…(Y LA SATISFACCION DE VER LOS PRIMEROS RESULTADOS…)

23 de Mayo del 2009 Estimados pilotos del NACIONAL DE ATV´S De nuestra mayor consideración: Hace solo 2 meses, en el comienzo del campeonato teníamos el agrado de comunicar la incorporación de un medico rescatista, para mejorar el primer contacto en pista con el piloto accidentado. Sin duda esa fue la idea original. Hoy felizmente sabemos que ese Dr., llamado GABRIEL MICHETTI, es el encargado en pista de realizar dicha tarea, no solo por ser ese el objetivo inicial por el que fue contratado, sino, por haber podido comprobar de su tarea, al haber realizado una serie de precisos y específicos salvatajes durante las pasadas competencias. Es también de nuestro agrado, el importante acompañamiento que realiza cada uno de los pilotos en comprender el grado de importancia de este servicio, …hoy ya imposible de revertir, porque la practica nos demuestra “que esto es un avance”, …un no poder volver atrás….o sea como haríamos hoy para no tener a un especialista que nos cuide, ante un desafortunado accidente, ..sería como empezar a correr sin un casco cuando ya estamos convencidos que es inevitable disponer de este por nuestra seguridad…, gracias a los pilotos nuevamente por entenderlo así. Es grato saber al igual que la mutual SEMLA-SEMESPORT lo ve de la misma manera, cuando existe una aceptación de esta, de colaborar en la recaudación del canon del profesional junto al cobro de la mutual, brindando una ayuda importante para no tener que realizar la tarea por separado, siendo mas practica nuestra labor. Tal acción sería posible bajo la aceptación previa de CAMOD, de solo dejar que se realice, o sea necesitamos que nos den una aprobación de permiso, para que la tarea sea más pragmática. Son estas todas “buenas noticias”…sin duda, esperamos poder consolidar esto en breve para beneficio de todos, y así saber que el PONERSE HACER ENTRE TODOS sirve de mucho,… porque sumar fuerzas es la mejor forma de lograr los objetivos. Sin más que expresarles, los saluda atentamente: Presidente de APPAC

ASOCIACION DE PILOTOS Y PROPIETARIOS ARGENTINOS DE CUATRICICLOS - A.P.P.A.C.

La APPAC es una asociación sin fines de lucro que nació como respuesta a la creciente difusión del cuatriciclo deportivo en distintos lugares del país.

MISION

Ofrecer un espacio de recreación a través del cuatriciclo deportivo que fomente los valores de cooperación, solidaridad, sana competencia, fraternidad, vida sana, superación personal y trabajo en equipo, orientado a desarrollar mejores personas para la vida.

OBJETIVOS

• Son sus propósitos colaborar con el desarrollo del cuatriciclo deportivo, mediante la promoción, el fomento, la organización y fiscalización de pruebas de cuatriciclos, como así también con el desarrollo técnico y perfeccionamiento de cuatriciclos deportivos.

• Fomentar y estimular todas las iniciativas y gestiones para que este deporte y sus participantes puedan alcanzar sus objetivos deportivos con la difusión necesaria dentro y fuera de país.

• Obrar en defensa de sus asociados ante las autoridades deportivas nacionales, provinciales y/o municipales de toda la República.

• Incrementar la cantidad de competidores en los campeonatos nacionales y regionales.

• Desarrollar el cuatriciclo deportivo en ciudades de todo el país.

• Participar en los torneos Americanos y Mundiales.

• Obtener una mayor y mejor difusión de las actividades y logros del cuatriciclo deportivo a nivel nacional e internacional en los medios de comunicación regionales y nacionales.

Se le informa a los pilotos de todas las provincias de la República Argentina que estén interesados en participar de este proyecto comunicarse vía mail, enviándonos: Nombre, Apellido, DNI, Fecha de Nacimiento, Dirección y Teléfono a la siguiente dirección de correo electrónico: appac2008@hotmail.com .

Atte, A.P.P.A.C.

CARTA ENVIADA AL Sr.ALFREDO YOMA EL 30/09/2008

A CONTINUACIÓN TRANSCRIBIMOS LA CARTA ENVIADA EL 30 DE SEPTIEMBRE PASADO, AL Sr. ALFREDO YOMA, ORGANIZADOR DEL CAMPEONATO ARGENTINO DE CUATRICICLOS, POR JORGE SANTAMARINA, CAMPEÓN NACIONAL, CON EL APOYO DE CASI TODOS LOS PILOTOS DE CUATRICICLOS DE LA ARGENTINA:

Estimado Alfredo: El motivo de nuestro mail es justamente construir a un mejor y mas seguro Campeonato Argentino y que, por consecuencia, sea ejemplo a seguir por los distintos calendarios bonaerenses, regionales y zonales. A continuación, paso a detallar las críticas constructivas para MEJORAR lo que tanto amamos y seguimos COMO SON LAS CARRERAS DE CUATRICICLOS, en mi caso desde el año 2003, CUANDO se reinició dicho campeonato. No quisiera dejar de valorar el enorme crecimiento que TUVIERON LAS CARRERAS O LA ORGANIZACIÓN en estos últimos casi siete años; recuerdo con mucha memoria la primer fecha en Concepción del Uruguay, que con mucho esfuerzo llegamos a los casi 20 ATV. Fue un año donde solo hicimos cuatro fechas y que una de ellas se hizo en Catamarca. Es por eso que siento comunicarte, con toda sinceridad luego de tantas carreras dirigidas por vos, Alfredo, que estamos en un período de crecimiento donde deberíamos sentarnos un segundo y pensar de que manera PODRÍAMOS MEJORAR este deporte que tanto NOS APASIONA: 1) En primer lugar deberíamos armar una especie de MANUAL DEL CAMPEONATO ARGENTINO DE ATV, donde figure punto por punto las cosas que se deben hacer para lograr un calendario exitoso. Ese manual debería hablar de todos los puntos que tanto la CAMOD como los Clubes organizadores deberán cumplir para llevar a cabo una fecha. 2) Necesitamos una ambulancia que tenga respirador artificial y todo el equipamiento necesario para que no se pierdan minutos valiosos antes de un accidente grave. Además como generalmente corremos en lugares lejanos a ciudades grandes, donde hay hospitales con la adecuada infraestructura, nos permita viajar mas tranquilos en caso de gravedad. MÍNIMO TRES AMBULANCIAS POR DÍA DE ACTIVIDAD Y UNA DE ELLAS DE ALTA COMPLEJIDAD, para que en caso de accidentes, si la ambulancia debe retirarse de la pista, sigamos contando con las dos reglamentarias para que el evento no se detenga. 3) No permitir el ingreso a pista de ningún espectador y menos algún piloto/familiar durante entrenamientos o carrera, para justamente, en caso de accidente, dejar que los banderilleros y personal de seguridad trabajen con mayor tranquilidad y seriedad dadas las circunstancias del evento. Recordemos que estuvimos casi una hora sin saber que hacer en el medio de la pista durante la carrera de Melincué. 4) Capacitar a los banderilleros y personal de seguridad. Fue vergonzoso ver como le querían sacar el casco al Colo, tirándoselo, desconociendo que se ataba por abajo. No podemos no tener gente especializada que ayude en momentos donde un segundo te puede salvar la vida. Sin ir mas lejos en el hospital de Firmat solo el médico terapista de turno pudo entubarlo con el respirador artificial. Sería bueno que durante el sábado ó si es posible el viernes antes de cada carrera, capacitar a los banderilleros para que estos sepan y estén consientes de que manera tienen que actuar durante todo el fin de semana y sobre todo ante un evento de urgencia y gravedad. Es un deporte de altísimo riesgo y cuanto mas alerta estemos mejores resultados obtendremos. 5) Armar cada fecha con horarios de entrenamientos y el horario de cada manga de carrera y obviamente cumplirlo a rajatabla para que cada fecha que pasa se mejoren los horarios y se eduque a los pilotos a que hay que cumplir cierto orden, para que justamente se vea reflejado a lo largo del año. 6) Colocar a cada piloto una pulsera en la que figure su GRUPO SANGUINEO y si es alérgico a algún medicamento (Ej: Penicilina, etc...) Esto es vital, desconocerlo pone en serio riesgo la vida cada piloto.

* LOS ITEMS 2; 3; 4 y 6 SON LOS REQUISITOS MINIMOS INDISPENSABLES PARA PODER REALIZAR UNA COMPETENCIA. "SIN ESTAS CONDICIONES NO DEBERÍAMOS VOLVER A LARGAR UNA CARRERA"