El venezolano Vito Ippólito, presidente de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), pidió grandes y urgentes cambios en el campeonato mundial. Las declaraciones llegan después del anuncio del retiro de Kawasaki de MotoGP. En una reunión efectuada en Japón, las fábricas trataron el tema sobre recortes de gastos, pero ninguna propuesta concreta surgió hasta el momento. A raíz de ello, Ippólito consideró que es la hora de volver a pensar los conceptos técnicos para poder implementar las medidas. En el diario italiano Corriere dello Sport, el directivo manifestó su preocupación de cara al futuro. “El problema no es 2009, donde de algún modo vamos a tener la grilla completa. El tema es en 2010”, subrayó. Además, reveló la oportunidad de que los equipos independientes sigan la misma postura de Kawasaki. “Hay riesgo de que más equipos dejen el Mundial, principalmente aquellos que son privados. Si esto ocurre estaríamos hablando de solamente 14 motos en las grillas de MotoGP”, comentó el dirigente. Mientras, Dorna, empresa que controla la categoría en sus cuestiones sobre todo comerciales, intenta aún negociar con un equipo particular para que siga con Kawasaki. El camino, según Ippólito, es recoger ideas que quedaron olvidadas en el tiempo. “Por eso voy a reiterar a las fábricas japonesas sobre la necesidad de volver al pasado. Eso significa volver a fabricar la construcción y venta de prototipos de calle como los usados en los años 80”, afirmó.
Para implementar las variantes, la entidad que él preside sería esencial. “El deporte necesita de la FIM, ya que el Motociclismo no puede ser sólo un negocio. Por eso es que estoy frontalmente contra la separación de los boxes hecho por Dorna. El campeonato mundial no es sólo MotoGP, también hay otras categorías. Es bueno innovar, pero nosotros también necesitamos pensar a largo plazo y disminuir los costos”, finalizó Ippólito.
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